Unieruchomiony samolot na drodze startowej to godziny zamkniętego lotniska i rosnące koszty. Liczy się to, żeby usunąć go szybko i bez wtórnych uszkodzeń — a tego nie da się nauczyć z podręcznika. Ten kurs stawia zespół przy prawdziwym statku powietrznym.
Kurs praktyczny — RESQTEC Aircraft Recovery Practical Course
- 5 dni, 40 godzin zajęć teoretycznych i praktycznych na statku powietrznym.
- Instruktor RESQTEC z minimum 10-letnim doświadczeniem w odzyskiwaniu samolotów.
- Egzamin pisemny i praktyczne ćwiczenie zespołowe, zakończone certyfikatem RESQTEC.
Cena jest taka sama dla wszystkich kursów RESQTEC z odzyskiwania statków powietrznych — praktycznego, teoretycznego i menedżerskiego. W cenie: kurs, transfery z hotelu do centrum szkoleniowego, obiady i certyfikat. Cena nie obejmuje podróży i noclegu. Przy wcześniejszej rezerwacji dostępne zniżki. Zobacz terminy 2026 →
Większy zakres ćwiczeń praktycznych
W sezonie 2026 kurs praktyczny RESQTEC został znacząco zaktualizowany. Dodano nowe scenariusze i ćwiczenia, żeby odzwierciedlały wyzwania, z jakimi zespoły ratownicze spotykają się w rzeczywistych operacjach.
Nowe scenariusze szkoleniowe
- Wydobycie z zapadniętego podwozia przedniego.
- Podnoszenie i stabilizacja samolotu z opuszczonymi skrzydłami.
- Samolot ugrzęźnięty w miękkim gruncie.
- Wykorzystanie wózków ratunkowych, przyczep transportowych i sprzętu stabilizacyjnego.
- Metody podnoszenia i wyciągania za pomocą dźwigu.
Ćwiczenia łączą teorię z praktycznymi operacjami ratunkowymi wykonywanymi pod nadzorem instruktora.
Pięć kroków operacyjnych ratowania statku powietrznego
Uczestnicy poznają pięć kroków, które porządkują każdą operację odzyskiwania. Zasady te opierają się na wytycznych ICAO i procedurach ratunkowych producenta statku powietrznego.
- Przegląd — ocena sytuacji, stanu maszyny i warunków na miejscu.
- Planowanie — dobór metody i sprzętu, rozdzielenie ról w zespole.
- Przygotowanie — zabezpieczenie terenu, montaż i rozstawienie sprzętu.
- Wydobycie — podniesienie, stabilizacja i przemieszczenie statku powietrznego.
- Raport — dokumentacja przebiegu operacji i wniosków.
Dzięki temu uczestnicy kończą kurs z umiejętnościami praktycznymi i wiedzą operacyjną potrzebną do zarządzania incydentami ratunkowymi.
Pięć modułów — teoria i praktyka
| Moduł | Teoria | Praktyka |
|---|---|---|
| 1 | Zasady odzyskiwania statków powietrznych i aspekty prawne. Podnoszenie sprzętem pneumatycznym (R2S, LP, adapter punktu podnoszenia). Podnoszenie podnośnikami. | Montaż i użycie sprzętu pneumatycznego (R2S, LP, adapter punktu podnoszenia). |
| 2 | Cumowanie i kotwiczenie. Podnoszenie poduszkami niskociśnieniowymi. Stabilizacja podłoża. | Cumowanie. Stabilizacja podłoża. Podnoszenie sprzętem pneumatycznym. |
| 3 | Masa i wyważenie. | Cumowanie. Stabilizacja podłoża. Podnoszenie sprzętem pneumatycznym. |
| 4 | Podnoszenie na zawiesiu wielopunktowym. Wydobycie z grząskiego gruntu. Przyczepa transportowa. | Przyczepa transportowa. Podnoszenie na zawiesiu wielopunktowym. Podnoszenie sprzętem pneumatycznym. |
| 5 | Przegląd terenu i planowanie scenariusza. Egzamin pisemny. | Praktyczne ćwiczenie zespołowe. |
Kurs jest częścią programu RESQTEC Aircraft Recovery Diploma. Buduje na kursie teoretycznym — pozwala przełożyć wiedzę na praktyczne scenariusze odzyskiwania.
Dla kogo jest ten kurs
- Personel lotniskowy — operacje, reagowanie kryzysowe, bezpieczeństwo.
- Personel linii lotniczych — operacje, reagowanie kryzysowe, bezpieczeństwo, obsługa techniczna.
- Personel wojskowy — operacje, reagowanie kryzysowe, bezpieczeństwo, obsługa techniczna.
- Lotniskowa straż pożarna i zespoły ratownicze.
- Władze lotnictwa cywilnego.
- Organizacje MRO (obsługa, naprawy i remonty).
- Likwidatorzy szkód ubezpieczeniowych.
Po ukończeniu kursu uczestnik potrafi
- Streścić podstawy procesu odzyskiwania statku powietrznego.
- Rozpoznać i ograniczyć ryzyka związane z danym scenariuszem.
- Rozpoznać podstawowe scenariusze i dobrać właściwą procedurę.
- Opisać, zrozumieć i wykonać plan odzyskiwania wraz ze wszystkimi krokami procesu.
- Przeprowadzić podstawowe operacje przy użyciu różnych rodzajów sprzętu.
- Określić role i odpowiedzialność członków zespołu ratowniczego.
Harmonogram kursów praktycznych 2026
Kursy praktyczne odbywają się w Ostrawie (Czechy) i Rydze (Łotwa). Poniżej terminy na sezon 2026 — aktualną listę wraz z pozostałymi kursami prowadzi RESQTEC.
| Termin | Miejsce |
|---|---|
| 13–17 kwietnia 2026 | Ostrawa, Czechy |
| 20–24 kwietnia 2026 | Ostrawa, Czechy |
| 18–22 maja 2026 | Ostrawa, Czechy |
| 25–29 maja 2026 | Ostrawa, Czechy |
| 8–12 czerwca 2026 | Ostrawa, Czechy |
| 22–26 czerwca 2026 | Ostrawa, Czechy |
| 31 sierpnia – 4 września 2026 | Ostrawa, Czechy |
| 7–11 września 2026 | Ostrawa, Czechy |
| 14–18 września 2026 | Ryga, Łotwa |
| 21–25 września 2026 | Ryga, Łotwa |
| 5–9 października 2026 · poziom zaawansowany | Ostrawa, Czechy |
| 19–23 października 2026 | Ostrawa, Czechy |
Pełny harmonogram — wraz z kursami wprowadzającymi, teoretycznymi i menedżerskimi — znajdziesz na aircraftrecovery-training.com. Zgłoszenia prowadzimy my — napisz albo zadzwoń, a zajmiemy się rezerwacją.
Zanim zgłosisz zespół
- Kurs prowadzi RESQTEC — partner strategiczny IATA i partner biznesowy ACI World, akredytowany partner szkoleniowy ACI.
- Zajęcia prowadzi oficjalny instruktor RESQTEC z co najmniej 10-letnim doświadczeniem w odzyskiwaniu statków powietrznych.
- Program opiera się na ICAO Doc 9137 (Airport Services Manual, część 5 — usuwanie unieruchomionych statków powietrznych), instrukcjach producentów samolotów, ustaleniach forum IATA oraz praktyce ekspertów RESQTEC. Kurs zachowuje układ ATA iSpec 2200.
- Wyniki każdego uczestnika są oceniane na podstawie ćwiczeń i egzaminów. Certyfikat RESQTEC wymaga osiągnięcia minimalnego poziomu.
- Zalecana znajomość angielskiego na poziomie operacyjnym ICAO 4.
- Zalecana podstawowa wiedza i umiejętności techniczne dotyczące statków powietrznych.
Kurs menedżerski
Dla kadry zarządzającej RESQTEC prowadzi osobny Aircraft Recovery Management Course — 4 dni, nastawiony na dowodzenie operacją, a nie na obsługę sprzętu. W 2026 roku m.in. w Amsterdamie, Singapurze, Montrealu i Panamie. Cena taka sama: 2 400 € za osobę. Napisz do nas — podamy wolne terminy.
Zgłoś zespół na kurs praktyczny
Powiedz nam, ilu osób dotyczy zgłoszenie i który termin Was interesuje. Zajmiemy się rezerwacją miejsc i formalnościami.
Zapytaj o ofertę → +48 531 557 055