Serwis detektorów gazu

Serwisujemy detektory i mierniki gazów przenośne oraz stacjonarne — u Was na obiekcie albo w naszej stacji serwisowej w Suchym Dworze k. Gdyni. Wybór drogi należy do Was: przyjazd naszego serwisanta, dostarczenie sprzętu osobiście albo wysyłka kurierem w obie strony.

Serwis wyjazdowy — u Was na obiekcie

Przyjeżdżamy z aparaturą i gazami wzorcowymi na miejsce. Obsługujemy detektory przenośne oraz systemy stacjonarne bez demontażu i wysyłki — sprzęt zostaje na stanowisku, a zakład pracuje dalej.

Na obiekcie wykonujemy: bump testy całych partii detektorów, kalibrację z wystawieniem świadectwa, wymianę sensorów, przeglądy okresowe central i systemów stacjonarnych, sprawdzenie progów alarmowych i sygnalizatorów, szkolenie obsługi przy okazji wizyty. Do laboratorium w Gdyni wracają tylko urządzenia wymagające naprawy, prób ciśnieniowych albo atestacji sprzętu statkowego.

Gdzie dojeżdżamy. Nie mamy oddziałów poza Gdynią — jeździmy stąd. Na co dzień obsługujemy Trójmiasto i całe województwo pomorskie: Gdynię, Gdańsk, Sopot, Rumię, Redę, Wejherowo, Tczew, Malbork, Słupsk. Dalsze wyjazdy umawiamy indywidualnie i realizujemy w całym kraju — ostatnio w Warszawie i Bydgoszczy, a wcześniej m.in. w wielkopolskiem, lubuskiem i na Mazowszu.

Jak to planujemy. Przy większej liczbie urządzeń albo kilku zakładach w tej samej okolicy wyjazd wychodzi taniej niż wysyłka — koszt dojazdu rozkłada się na wszystkie sprawdzone detektory. Dlatego pytamy najpierw, ile sztuk i jakiego typu macie, a potem proponujemy termin. Jeśli w Waszym rejonie planujemy już wyjazd do innego klienta, dołączamy Was do trasy i dojazd kosztuje ułamek.

Alternatywa dla wyjazdu: sprzęt wysłany kurierem przyjmujemy z całej Polski, a na czas serwisu możemy podstawić detektor zastępczy z wypożyczalni, żeby praca nie stanęła.

Serwis w naszym laboratorium — dwa tryby

Nasza stacja serwisowa — nazywamy ją też laboratorium — mieści się w Suchym Dworze k. Gdyni. Sprzęt możecie dostarczyć osobiście albo wysłać kurierem; odsyłamy go tą samą drogą. Niezależnie od sposobu dostarczenia wybieracie jeden z dwóch trybów:

• Tryb normalny — standardowa kolejność zgłoszeń, korzystniejsza cena.
• Tryb ekspresowy — obsługa priorytetowa, poza kolejnością, w skróconym terminie. Osobna usługa, wyceniana oddzielnie.

Nie wiecie, co będzie korzystniejsze? Napiszcie, ile sztuk i jakiego sprzętu macie do obsłużenia — podpowiemy.

Kontrola, adiustacja, kalibracja, atestacja — co oznaczają

Te cztery pojęcia bywają mylone, a oznaczają różne czynności. Przy detektorach gazów wygląda to tak:

1. Kontrola detektora — sprawdzenie stanu urządzenia, sensorów, alarmów, filtrów i zasilania.
2. Adiustacja — podanie certyfikowanego gazu wzorcowego i skorygowanie wskazań detektora, aby odpowiadały wartości wzorca.
3. Kalibracja, czyli sprawdzenie po adiustacji — ponowne podanie gazu wzorcowego i sprawdzenie, czy detektor wskazuje prawidłową wartość oraz mieści się w wymaganej tolerancji.
4. Atestacja — wystawienie dokumentu potwierdzającego, że urządzenie zostało sprawdzone i spełnia określone wymagania.

Warto uważać z terminologią: atestacja sama w sobie nie jest procesem kalibracji ani adiustacji — jest potwierdzeniem wykonanych czynności i ich wyniku. W praktyce zamówienie „atestacji" zwykle oznacza cały ciąg: kontrolę, adiustację, sprawdzenie i dokument.

Co serwisujemy

• Detektory, mierniki i eksplozymetry przenośne — jednogazowe i wielogazowe, mierniki LZO (PID), eksplozymetry gazów palnych.
• Systemy stacjonarne — centrale, głowice pomiarowe, sygnalizatory.
• Aparaty powietrzne butlowe i sprzęt ochrony dróg oddechowych.

Wymieniamy sensory, filtry i baterie, diagnozujemy usterki, wykonujemy naprawy i przeglądy okresowe. Do każdej usługi wystawiamy dokumentację do akt BHP.

Dlaczego sensory się rozregulowują

Czujniki pomiarowe używane w detektorach gazu z upływem czasu tracą swoje właściwości — to naturalny proces starzenia się elementu elektrochemicznego lub optycznego. W efekcie detektor zaczyna dokonywać błędnego odczytu: najczęściej zaniża wartość stężenia niebezpiecznego gazu (co jest najgroźniejsze — urządzenie milczy, gdy powinno alarmować), rzadziej zawyża, wywołując fałszywe alarmy i utratę zaufania do sprzętu. Celem kalibracji jest wykrycie takich nieprawidłowości i ich usunięcie, zanim staną się problemem w realnym zagrożeniu.

Sensory mają też określoną żywotność, różną w zależności od mierzonego gazu. Po jej przekroczeniu nie da się uzyskać rzetelnych pomiarów, a dodatkowo rośnie ryzyko zalania płyty głównej — sensor elektrochemiczny działa trochę jak bateria, a po okresie ważności może dojść do wycieku elektrolitu, który uszkadza czułą elektronikę. To sytuacja, która może wydarzyć się w każdej chwili, generując realne zagrożenie i niepotrzebne koszty naprawy.

Jak wygląda serwis krok po kroku

Dobry serwis nie polega na „wymienię baterię i oddam”. To pełne przywrócenie przyrządowi zdolności do wiarygodnego ostrzegania. Tak wygląda to u nas, krok po kroku:

• 1. Diagnostyka wejściowa. Rozpoznajemy historię urządzenia, zgłaszane objawy oraz kondycję sensorów, obudowy i uszczelnień. Zanim cokolwiek wymienimy, wiemy, co naprawdę wymaga interwencji.
• 2. Czyszczenie i przegląd mechaniczny. Filtry, membrany, komora sensora, styki, pompka — wszystko, co decyduje o tym, czy próbka gazu dotrze do sensora bez zakłóceń.
• 3. Wymiana zużytych sensorów i podzespołów. Sensory mają swój czas życia — wymieniamy je na oryginalne, dobrane do modelu, bez kombinowania z „zamiennikami”, które zaniżają dokładność pomiaru.
• 4. Kalibracja / adiustacja. Pełna regulacja wskazań wzorcowym, atestowanym gazem — dla każdego sensora z osobna.
• 5. Próby i weryfikacja progów alarmowych. Test alarmu dźwiękowego, świetlnego i wibracyjnego, sprawdzenie ustawionych progów ostrzegawczych i alarmowych, a w wersjach z pompką — próba szczelności układu zasysania.
• 6. Dokumentacja i świadectwo. Wystawiamy Świadectwo Kalibracji/Adiustacji potwierdzające wykonanie usługi i uzyskanie prawidłowych parametrów — dokument do audytu, ubezpieczyciela i inspekcji. Sprzęt wraca gotowy do pracy, z jasną informacją, kiedy zaplanować kolejny przegląd.

Wszystkie czynności realizujemy zgodnie z obowiązującymi przepisami i normami oraz wewnętrznymi procedurami zgodnymi z systemem ISO 9001:2015, wyłącznie na atestowanych gazach wzorcowych sprowadzanych z Europy.

Jak często detektor gazu wymaga serwisu

Producenci detektorów przenośnych zalecają pełną obsługę serwisową co 6 lub 12 miesięcy, zależnie od modelu i warunków pracy. Między przeglądami wykonuje się krótki test zadziałania (bump test) — przed rozpoczęciem pomiarów.

Termin skraca się, gdy detektor pracuje w pyle, wilgoci, wysokiej temperaturze albo tam, gdzie w powietrzu bywają substancje zatruwające sensory: silikony, opary rozpuszczalników, siarkowodór w wysokich stężeniach. Skraca się także po każdym zdarzeniu, które mogło uszkodzić przyrząd — upadku, zalaniu, wejściu w gęste opary.

Osobna sprawa to wiek sensorów. Czujnik elektrochemiczny zużywa się także wtedy, gdy detektor leży w szafie, bo reakcja chemiczna zachodzi cały czas. Przyrząd nieużywany przez rok potrafi mieć sensor na wyczerpaniu — i dowiadujecie się o tym dopiero na przeglądzie.

Na jednostkach morskich obowiązuje inny standard. Do wejścia w przestrzeń zamkniętą na statku wymagany jest detektor pięciogazowy z certyfikatem MED — poza tlenem, gazami palnymi, tlenkiem węgla i siarkowodorem mierzy także dwutlenek węgla. Certyfikat MED, czyli znak steru okrętowego, to osobne dopuszczenie — nie zastępuje go ani ATEX, ani deklaracja producenta. Jesteśmy stacją atestacji uznaną przez Dyrektora Urzędu Morskiego w Gdyni, więc taki sprzęt obsługujemy u siebie.

Jakie marki detektorów serwisujemy

Jesteśmy autoryzowaną stacją serwisową Honeywell. Obsługujemy także sprzęt pozostałych producentów obecnych w naszej ofercie:

Część klientów przechodzi na samodzielny serwis — tak pracuje PEWiK Gdynia ze stacją MicroDock II.

Jeżeli Waszego przyrządu nie ma na liście — napiszcie. W większości przypadków możemy go obsłużyć; jeśli nie, powiemy to od razu, zamiast trzymać sprzęt tygodniami.

Serwis u Was czy u nas — co się bardziej opłaca

Nie musicie wybierać w ciemno. Napiszcie, ile sztuk i jakiego sprzętu macie do obsłużenia — policzymy oba warianty i powiemy, który wyjdzie taniej.

Od czego zależy cena serwisu

Nie ma jednej stawki za „serwis detektora gazu", bo pod tą nazwą kryją się bardzo różne prace. Na wycenę wpływa:

• Liczba i rodzaj sensorów — każdy wymaga osobnego gazu wzorcowego. Detektor 4-gazowy to cztery osobne czynności, nie jedna.
• Rodzaj gazu wzorcowego — mieszanki standardowe są tanie, gazy do sensorów specjalnych (np. amoniak, chlor, tlenek etylenu) znacznie droższe i krócej ważne.
• Stan sprzętu — sam przegląd i kalibracja kosztują inaczej niż wymiana zużytych sensorów, filtrów czy baterii.
• Liczba przyrządów — przy większych partiach koszt jednostkowy spada.
• Tryb — obsługa ekspresowa poza kolejnością jest osobno wyceniana.
• Miejsce — u nas w stacji czy z dojazdem na obiekt.

Dlatego prosimy o listę sprzętu: model, liczba sztuk, jakie sensory. Na tej podstawie wyceniamy konkretnie, a nie „od–do".

Sprzęt zastępczy na czas serwisu

Detektor w serwisie to stanowisko bez zabezpieczenia. Jeżeli praca nie może stanąć, na czas obsługi wydajemy przyrząd zastępczy z naszej wypożyczalni detektorów — skalibrowany i gotowy do pracy. To rozwiązanie dla zakładów, w których pomiar jest warunkiem wejścia do przestrzeni zamkniętej albo wydania zezwolenia na prace niebezpieczne.

Gdzie dojeżdżamy

Serwis wyjazdowy realizujemy w Trójmieście — Gdynia, Gdańsk, Sopot — oraz w Rumi, Redzie, Wejherowie i na terenie całego województwa pomorskiego. Wyjazdy poza Pomorze ustalamy indywidualnie. Sprzęt wysyłany kurierem przyjmujemy z całej Polski.

Dlaczego serwis u nas

• Od 2003 roku — 23 lata pracy przy detekcji gazów i sprzęcie ochrony dróg oddechowych.
• Autoryzowana stacja serwisowa Honeywell — z dostępem do oryginalnych części i procedur producenta.
• Stacja atestacji sprzętu statkowego uznana przez Dyrektora Urzędu Morskiego w Gdyni — obsługujemy sprzęt podlegający nadzorowi morskiemu.
• Własne laboratorium w Suchym Dworze k. Gdyni — nie pośredniczymy, pracujemy u siebie.
• Dokumentacja do akt BHP przy każdej usłudze — świadectwo, które wykażecie przy kontroli.
• Kod NCAGE 2456H — obsługujemy zamówienia publiczne i sektor mundurowy.

Jak zamówić

Sprzęt trafia do naszej stacji serwisowej w Suchym Dworze k. Gdyni, a zgłoszenie najszybciej złożycie przez formularz zgłoszenia serwisowego — wypełnicie dane sprzętu i zakres prac, a my odezwiemy się z instrukcją. Możecie też zadzwonić do działu serwisu: +48 533 800 806 albo napisać na serwis@safetech.net.pl.

Najczęstsze pytania o serwis detektorów gazu

Ile trwa serwis detektora gazu?

W trybie normalnym termin zależy od kolejki zgłoszeń i tego, czy potrzebna jest wymiana części — podajemy go przy przyjęciu sprzętu. Jeżeli przyrząd jest potrzebny szybciej, wybierzcie tryb ekspresowy: obsługujemy poza kolejnością, w skróconym terminie. Przy serwisie wyjazdowym sprzęt w ogóle nie opuszcza obiektu, więc przestoju praktycznie nie ma.

Ile kosztuje serwis detektora gazu?

Cena zależy od liczby i rodzaju sensorów, potrzebnych gazów wzorcowych, stanu sprzętu, liczby przyrządów i wybranego trybu. Detektor 4-gazowy wymaga czterech osobnych czynności, a gazy do sensorów specjalnych kosztują wielokrotnie więcej niż mieszanki standardowe. Prześlijcie listę sprzętu — model, liczbę sztuk i sensory — a wycenimy konkretnie.

Czy serwisujecie detektory kupione gdzie indziej?

Tak. Nie ma znaczenia, gdzie kupiliście przyrząd. Jesteśmy autoryzowaną stacją serwisową Honeywell i autoryzowanym partnerem serwisowym Bieler+Lang, obsługujemy też MSA, WatchGas i pozostałe marki z naszej oferty.

Jak często trzeba serwisować detektor gazu?

Pełną obsługę serwisową wykonuje się zwykle co 6 lub 12 miesięcy, zależnie od modelu i warunków pracy. Między przeglądami robi się krótki test zadziałania (bump test) — przed rozpoczęciem pomiarów. Termin skraca się przy pracy w pyle, wilgoci i wysokiej temperaturze oraz po każdym zdarzeniu, które mogło uszkodzić przyrząd.

Czy dostanę dokument po serwisie?

Tak. Do każdej usługi wystawiamy dokumentację do akt BHP — świadectwo potwierdzające wykonane czynności i wynik sprawdzenia. To dokument, którym wykażecie sprawność środków ochrony przy kontroli PIP lub audycie.

Czy dostanę sprzęt zastępczy na czas serwisu?

Tak, jeżeli praca nie może stanąć. Na czas obsługi wydajemy skalibrowany przyrząd zastępczy — wynajem detektorów gazowych od 35 zł netto za dobę, ze świadectwem kalibracji.

Czy dojeżdżacie poza Trójmiasto?

Serwis wyjazdowy realizujemy w Trójmieście — Gdynia, Gdańsk, Sopot — oraz w Rumi, Redzie, Wejherowie i na terenie całego województwa pomorskiego. Wyjeżdżamy też dalej, w całym kraju — ostatnio do Warszawy i Bydgoszczy; taki wyjazd umawiamy indywidualnie. Sprzęt wysyłany kurierem przyjmujemy z całej Polski.