Stacje kalibracyjne i dokujące
Stacja atestacji uznana przez Urząd Morski w Gdyni — kalibrujemy flotę detektorów całych zakładów.
Detekcja gazów3
Ochrona dróg oddechowych4
Ratownictwo techniczne9
Gaszenie i ochrona ppoż.4
Bezpieczeństwo i środowisko4
Ochrona osobista (BHP)2

SafeTech BH-CALDOCK
stacja kalibracyjno-dokująca do detektorów SafeTech

Honeywell AutoRAE 2
automatyczna stacja testu i kalibracji

Honeywell AutoRAE Lite
automatyczna stacja bump-testu i kalibracji (QRAE II)

Honeywell IntelliDoX
automatyczna stacja dokująca i kalibracyjna detektorów gazu

Honeywell MicroDock II
stacja dokująco-kalibracyjna do GasAlert (Micro 5, MicroClip, Max XT)

Dräger X-dock®
automatyczna stacja bump-testu i kalibracji detektorów X-am / Pac
NowośćWatchGas Induction Disk Charger
ładowarka indukcyjna serii SST

WatchGas ładowarki SST/QGM/POLI (5/6-way, wireless, samochodowa)
Rodzina ładowarek WatchGas do utrzymania floty detektorów w gotowości: modułowe ładowarki 5-way i 6-way dla serii SS…

WatchGas SST Dock i Compliance Kiosk
stacje testowo-kalibracyjne SST

WatchGas stacje dokujące PDM / UNI / QGM / POLI (Mono i Multi Dock)
Stacje dokująco-kalibracyjne WatchGas dla detektorów PDM, UNI, QGM i POLI — w wersjach Mono (jeden przyrząd) i Multi…
Stacje kalibracyjne i dokujące automatyzują testy bump test i kalibrację detektorów gazu, a także zarządzanie całą flotą urządzeń pomiarowych w firmie – od rejestracji wyników i historii serwisowej, po automatyczne powiadomienia o zbliżającym się terminie kolejnej kalibracji. W tej kategorii SafeTech oferuje stacje dokujące umożliwiające jednoczesną obsługę wielu detektorów jedno- i wielogazowych, kompatybilne z urządzeniami marek Honeywell, Dräger, GfG i MSA, a także oprogramowanie do zarządzania flotą detektorów i raportowania zgodnego z wymaganiami audytów BHP. SafeTech prowadzi własną stację atestacji, uznaną przez Urząd Morski w Gdyni, dzięki czemu kalibrujemy nie tylko pojedyncze urządzenia, ale całe floty detektorów zakładów przemysłowych i podmiotów działających w branży morskiej i portowej. To wyróżnia nas na rynku Trójmiasta – klienci nie muszą wysyłać sprzętu daleko poza region, a firmy z branży morskiej zyskują atestację uznawaną przez instytucje nadzoru. Od 2003 roku doradzamy przy wdrażaniu stacji dokujących w zakładach posiadających większą liczbę detektorów, pomagając zaplanować harmonogram automatycznych testów i kalibracji tak, aby minimalizować czas, w którym detektor jest wyłączony z użytku. Nasz zespół w Gdyni zapewnia instalację, konfigurację i serwis stacji dokujących, a klientom z całej Polski oferujemy odbiór i dostawę sprzętu do kalibracji. Doradzamy też przy doborze wielkości stacji dokującej do liczby posiadanych detektorów oraz przy integracji stacji z wewnętrznymi procedurami kontroli sprzętu BHP. Stacje kalibracyjne i dokujące — sprzedaż, dobór, dostawa i serwis w Gdyni (Suchy Dwór) oraz w całym Trójmieście (Gdańsk, Sopot, Gdynia), z wysyłką na terenie całej Polski.
Sprzęt kupiony u nas — i kupiony gdzie indziej — obsługujemy we własnej stacji serwisowej. Zakres prac, tryby i sposób zgłoszenia opisaliśmy na stronie serwisu detektorów gazu.
Po co stacja, skoro detektor można sprawdzić ręcznie
Można — przy dwóch, trzech przyrządach. Przy dwudziestu robi się z tego etat. Stacja dokująca (nazywana też stacją kalibracyjną albo dokująco-kalibracyjną) wykonuje to samo bez udziału człowieka: wkładacie detektor w gniazdo i odchodzicie. Stacja podaje gaz wzorcowy, sprawdza reakcję sensorów i alarmów, ładuje baterię i zapisuje wynik.
Największa korzyść nie jest jednak w oszczędzonym czasie, tylko w dowodzie. Stacja prowadzi ewidencję sama: który przyrząd, kiedy, z jakim wynikiem. Przy kontroli PIP albo audycie to jest różnica między „na pewno robimy" a wydrukiem.
Bump test a kalibracja — stacja robi jedno i drugie
| Test zadziałania (bump test) | Kalibracja | |
|---|---|---|
| Co sprawdza | czy detektor w ogóle reaguje na gaz i czy alarmy działają | czy wskazania są zgodne z wartością wzorca |
| Jak często | przed rozpoczęciem pomiarów | zwykle co 6 lub 12 miesięcy |
| Ile trwa | kilkadziesiąt sekund | kilka minut na sensor |
| Zużycie gazu | niewielkie | większe — pełne nasycenie sensora |
Różnicę opisaliśmy szerzej w artykule bump test a kalibracja. W skrócie: bump test mówi, czy przyrząd żyje. Kalibracja mówi, czy mówi prawdę.
Co jest potrzebne oprócz samej stacji
Gaz wzorcowy w butli — dobrany do sensorów w Waszych detektorach. To materiał zużywalny z datą ważności; przy planowaniu budżetu liczy się go tak samo jak sprzęt.
Reduktor o stałym przepływie — dopasowany do stacji i butli.
Miejsce — stacja stoi na stałe, potrzebuje zasilania i dostępu do butli.
Moduły do konkretnych modeli — większość stacji obsługuje detektory jednego producenta i wymaga adaptera pod dany model. To pierwsza rzecz do sprawdzenia przed zakupem.
Ile przyrządów, taka stacja
| Wielkość floty | Co zwykle wystarcza |
|---|---|
| do 5 detektorów | stacja jednostanowiskowa albo obsługa serwisowa u nas — stacja może się nie zwrócić |
| 5–20 detektorów | stacja jednostanowiskowa z ewidencją; test staje się rutyną, nie wydarzeniem |
| powyżej 20 | stacja wielostanowiskowa albo kilka jednostanowiskowych w miejscach pracy |
| flota rozproszona | stacje przy każdej lokalizacji, z centralnym zbieraniem wyników |
Jeżeli nie wiecie, czy stacja się u Was zwróci — napiszcie, ile macie sztuk i jakich modeli. Policzymy koszt stacji z gazami wobec kosztu obsługi serwisowej i powiemy, co wychodzi taniej. Nie zawsze wychodzi stacja.
Kiedy stacja nie zastąpi serwisu
Stacja testuje i kalibruje, ale nie naprawi zużytego sensora, nie wymieni baterii ani nie zdiagnozuje usterki. Kiedy detektor nie przechodzi testu mimo poprawnego gazu, to sygnał do serwisu. Stacja przyspiesza codzienność — nie zastępuje przeglądu.